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| 尺碼(公分) | F | |||||||||
| 帽子頭圍 | 52 | |||||||||
| 適戴頭圍 | 47~57 | |||||||||
| 帽眉寬 | 33.5 | |||||||||
| 帽眉深 | 11 | |||||||||
| 重量(g) | 105 | |||||||||
| ||||||||||
- 請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑。
- 請勿使用衣物柔軟精清洗或使用烘乾機。
- 請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。
- 清洗時，水溫不可超過25°C，並不可浸泡超過5分鐘，浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。
- 提醒您!淺色衣物請與深色衣物分開洗滌，可避免染色。
- 此商品只限手洗，請勿使用洗衣機清洗。
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在與叛軍「哥倫比亞革命軍」(FARC)的和平協議遭到公投否決後，哥倫比亞總統桑托斯(Juan Manuel Santos)5日將與政敵烏力貝(Alvaro Uribe)會面，討論如何挽救和平進程。
官員表示，希望藉著終結與FARC的半世紀衝突而名留青史的桑托斯，將於5日中午11時30分(台灣時間6日凌晨0時30分)，在總統府與前總統暨現在的政敵烏力貝進行會談。
雙方進行這場高風險會談，是因為哥倫比亞民眾在2日的公投中，以些微差距否決了這項被烏力貝批評為過度寬容左派游擊隊的協議，使得歷時近4年的和平進程陷入混亂，並使烏力貝聲勢大振。
出人意料的公投結果，使得桑托斯必須兩面作戰：他必須與烏力貝陣營的強硬派以及FARC兩方，都找到可接受的妥協方案。
哥倫比亞政府的首席和談代表卡耶(Humberto de la Calle)，已經返回和平協議的舉行地哈瓦那，以瞭解FARC方面是否願意修改和平協議。
（中央社記者劉建邦台北9日電）台北市交通局今天說，檢討並會勘去年易肇事熱點，經改善後，總事故件數與去年同期少105件，傷亡人數少130人。
交通局說，為積極改善交通安全，針對去年易肇事熱點共提出88項改善措施，包括高架道路下匝道與平面車道實施號誌輪放管制、路口增設轉彎導引線、調整快慢車道綠燈時間、行車分向限制線改為實體分隔島等項目。
交通局經逐一分析改善完工後，與去年同期交通事故比較，興隆路和木柵路、中山北路及劍潭路、基隆路連東興路及忠孝東路接松仁路等13處路口事故件數均大幅減少，其中忠孝東路接松仁路、興隆路連木柵路、中山北路接劍潭路及基隆路連東興路，大幅減少6成以上。
但市民大道接中山北路、民權東路連新生北路、辛亥路接基隆路及忠孝東路沿基隆路等4處路口事故件數並未減少，交通局會持續追蹤及檢討其交通事故變化，並採取必要因應改善作為。
交通局解釋，像去年易肇事路口的忠孝東路與松仁路，已在松仁路南往北方向，劃設槽化線處並改繪機車優先道，也在第1、2車道繪設機車停等區。
交通局說，在中山北路與劍潭路口，已施作中山北路自劍潭路至通河街中央分隔島工程；基隆路1段102巷口也增繪槽化線及交通桿，以防止下橋車輛違規右轉駛入。1050909
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王揚宇台北13日電）林姓男子因車輛熄火停放在國道內側車道，但他未立即擺設故障標誌，導致後方的張姓駕駛追撞，傷重不治。最高法院維持台中高分院見解，依業務過失致死罪，判處8月徒刑確定。
判決書指出，這起案件發生在去年2月間，林男駕駛大貨車行經國道4號700公尺處時，因不明原因車輛缺乏動力停在內側車道，林男未立即在故障車輛後方100公尺以上，設置故障標誌，導致張男追撞林男貨車。張男送醫後因氣血胸、胸部挫傷，傷重不治死亡。
林男向法官辯稱，車輛有定期做保養，但臨時的故障無法預防，車子失去動力到被追撞時間約80秒，來不及擺放故障標誌釀成車禍，不是故意不擺。
承審法官認為，林男無法舉證車子失去動力80秒即發生車禍，且車上未備有車輛故障標誌，沒即時放置故障標誌是肇事原因，死者張男沒注意前方路況，也是車禍原因。
台灣高等法院台中分院考量林男自首，雖然有和解之意，迄今仍未能和死者家屬達成和解等情形，判處林男8月徒刑。最高法院維持台中高分院見解，全案定讞。1051013
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